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Embarcações de recreio · Lancha · Veleiro · Jet ski

Seguro de embarcações de recreio para lancha, veleiro e jet ski

O seguro de embarcações de recreio protege lancha, veleiro e jet ski inscritos como embarcação de esporte e recreio. A cobertura básica garante o casco contra indenização integral, roubo total ou furto qualificado, assistência e salvamento, avaria parcial e colocação ou retirada na água. Responsabilidade civil, transporte terrestre e outras proteções entram como adicionais, quando a apólice indicar.

Ilustração Setor Seguro: seguro de embarcações de recreio

Proteção para tudo o que importa.

Temos cobertura para o que você mais cuida — da rotina ao risco corporativo.

Mais opções

O que o seguro de embarcações de recreio cobre

O objeto é o interesse do segurado sobre a embarcação de esporte e recreio: casco, máquinas, aparelhos, instalações, equipamentos e acessórios que normalmente acompanham a venda do bem. Pessoa física ou jurídica pode contratar, depois da análise do risco. A visão geral do ramo continua em seguro náutico.

Ilustração Setor Seguro: lancha de recreio

Lancha

Casco, motorização e equipamentos permanentes, com guarda em marina ou iate-clube e área de navegação declarada.

Ilustração Setor Seguro: veleiro de recreio

Veleiro

Mesma estrutura de casco, com atenção a velas identificadas na vistoria. Competição à vela pede cobertura adicional.

Ilustração Setor Seguro: jet ski e moto aquática

Jet ski

Moto aquática com a mesma lógica de cobertura básica. A linha comercial Jet Prime destaca casco, roubo, assistência e colocação na água.

Cobertura básica e coberturas adicionais

A básica é obrigatória. Cada adicional tem prêmio próprio, limite e franquia na especificação. Entre as opções que comparamos estão produtos de seguradoras parceiras, como o plano de embarcações de recreio da Essor, registrado na SUSEP sob o processo 15414.900346/2018-52. Esse registro é automático e não representa recomendação da autarquia.

Estrutura típica do seguro náutico de embarcações de recreio
CamadaProteçãoQuando faz diferença
BásicaIndenização integral, real ou construtivaPerda do casco ou reparo que alcança 75% do limite em um mesmo acidente.
BásicaRoubo total e furto qualificadoSubtração da embarcação. Furto simples fica fora.
BásicaAssistência e salvamentoRecompensa e despesas para salvar o casco em perigo real, depois de um risco coberto.
BásicaAvaria parcialDano que não chega a indenização integral.
BásicaColocação e retirada na águaIçamento, colocação em seco ou na água, em marina, rampa, dique ou carreira.
AdicionalResponsabilidade civil da embarcaçãoDanos materiais ou corporais a terceiros no Brasil, por abalroamento ou colisão.
AdicionalRemoção de destroçosDespesas de remoção, em regra com autorização da seguradora e determinação da Marinha.
AdicionalRoubo de equipamentos fixosEquipamentos de fábrica instalados em caráter permanente, com sublimite por item.
AdicionalTransporte terrestreDeslocamento em reboque apropriado ou veículo adequado, na legislação de trânsito.
AdicionalParticipação em competições à velaAcidente durante regata informada e aceita, com cumprimento do regulamento da prova.
AdicionalArrendamento, afretamento ou aluguelUso em charter. Sem essa cobertura, aluguel da embarcação fica de fora.
AdicionalDiárias de marina e descarte de destroçosApós indenização integral: até 60 diárias de marina e o descarte contratado, sem franquia nessa verba.

Jet ski e a linha Jet Prime

Para moto aquática, o material comercial Jet Prime organiza a diversão com a base de casco e uma camada extra de proteção. A cotação confirma franquia, limite e o que a seguradora aceita para aquele modelo.

Ilustração Setor Seguro: cobertura básica de jet ski

Base do jet ski

Perda total com assistência e salvamento, roubo total ou furto qualificado, avaria parcial e colocação e retirada na água.

Ilustração Setor Seguro: responsabilidade civil náutica

Responsabilidade civil

Adicional para danos a terceiros. Pessoas a bordo da embarcação segurada ficam fora dessa garantia, salvo aceitação específica.

Ilustração Setor Seguro: transporte de jet ski

Transporte terrestre

Adicional para levar o jet ski em reboque adequado. A carreta em si não entra como bem segurado.

Eventos que a cobertura básica alcança

Com a embarcação própria para navegação imediata, no mar, em águas interiores, porto, marina, rio, canal ou no local de guarda em terra, a básica responde por sinistro em consequência direta de:

Ilustração Setor Seguro: incêndio em embarcação

Incêndio e explosão

Incêndio a bordo. Explosão e roubo total entram quando o evento não decorre de dolo ou culpa do proprietário ou do responsável.

Ilustração Setor Seguro: abalroamento e colisão

Abalroamento e colisão

Choque com outra embarcação, com doca, equipamento portuário, instalação ou meio de transporte.

Ilustração Setor Seguro: naufrágio e mau tempo

Naufrágio e mau tempo

Naufrágio total ou parcial, vendaval, ciclone, tornado, raio, terremoto ou erupção vulcânica, conforme a apólice.

O que a seguradora analisa antes de aceitar

A proposta passa por análise. O prazo usual de manifestação é de 15 dias, contados do recebimento, e a ausência de recusa escrita nesse prazo caracteriza aceitação tácita, salvo suspensão para documento complementar ou resseguro facultativo.

Ilustração Setor Seguro: inscrição na Capitania dos Portos

Inscrição e classificação

Embarcação de recreio classificada pela Marinha e inscrita na Capitania dos Portos, dentro da autonomia autorizada.

Ilustração Setor Seguro: equipamentos de segurança náutica

Equipamentos de segurança

Coletes, extintores e demais itens obrigatórios dentro da validade. Sem eles, a cobertura perde eficácia.

Ilustração Setor Seguro: marina e iate-clube

Marina ou iate-clube

Salvo combinação expressa, o enquadramento usual pede embarcação associada a marina ou iate-clube, com no máximo dois proprietários.

Ilustração Setor Seguro: vistoria prévia de embarcação

Vistoria prévia

Laudo de navegabilidade e valor, pago pelo segurado, com validade de até dois anos. A seguradora pode inspecionar de novo na vigência.

Ilustração Setor Seguro: habilitação náutica

Habilitação do condutor

Habilitação exigida pela Marinha para o tipo de embarcação e a área de navegação. Carteira vencida ou incompatível compromete o direito à indenização.

Ilustração Setor Seguro: limite e franquia do seguro náutico

Limite e franquia

Contrato a primeiro risco absoluto. Limite da básica abaixo de 90% do valor da vistoria aciona rateio. Franquia e participação obrigatória vêm na especificação.

Pontos de atenção antes de fechar

Estas situações mudam a indenização. A lista completa está nas condições do produto escolhido. Na cotação, a Setor Seguro marca o que precisa ser contratado à parte.

Situações que pedem cobertura específica ou ficam fora do recreio
SituaçãoComo o produto trata
Furto simplesFora da cobertura. O contrato trata roubo total e furto qualificado.
Queda do motor de popaFora da cobertura básica.
Competição à velaSomente com a adicional de participação em competições, no período e no local aceitos.
Transporte até a marinaSomente com a adicional de transporte terrestre, em reboque legal.
Aluguel, charter ou afretamentoSomente com a adicional de arrendamento. O uso precisa continuar compatível com a apólice.
Travessia internacionalA extensão para Uruguai, Argentina e Caribe está provisoriamente suspensa no produto de referência.
Pessoas a bordoA RC adicional de embarcação não alcança ocupantes da própria embarcação.
Bens pessoais, joias e dinheiroFora. Entram bens inerentes ao funcionamento da embarcação.
Velas de carbono, kevlar e similaresFora, assim como velas que a vistoria prévia não identificou.
Reforma, má conservação ou falta de segurançaEmbarcação em manutenção, sem equipamentos válidos ou sem condições de navegabilidade fica sem garantia.
Mais de dois donos ou cotasFora do enquadramento usual deste produto de recreio.
Poluição e vazamentoLimpeza, descontaminação e dano ambiental ficam fora. Para risco ambiental empresarial, veja seguro ambiental.

Dados que aceleram a cotação

Ilustração Setor Seguro: documentos da embarcação

Da embarcação

Tipo, nome, inscrição, ano, comprimento, motorização, valor, nota ou avaliação e local de guarda.

Ilustração Setor Seguro: perfil de navegação

Do uso

Esporte e recreio, área de navegação, frequência, marinheiro ou prático e histórico de sinistros.

Ilustração Setor Seguro: adicionais da apólice náutica

Dos adicionais

Se precisa de RC, transporte, equipamentos, regata, charter ou diárias de marina, e o limite desejado para cada um.

Como funciona a cotação de embarcação na Setor Seguro

Ilustração Setor Seguro: diagnóstico da embarcação

1) Diagnóstico

Você envia inscrição, valor, guarda e o que quer proteger. Organizamos o pedido para a seguradora analisar o risco certo.

Ilustração Setor Seguro: comparação de apólices náuticas

2) Comparação

Comparamos coberturas, franquias, limites, assistência e os pontos de atenção de cada proposta.

Ilustração Setor Seguro: emissão da apólice náutica

3) Emissão assistida

Você escolhe com a leitura clara da apólice. Acompanhamos proposta, vistoria, vigência, renovação e sinistro.

Trabalhamos com as principais seguradoras

Alternativas reais para diferentes perfis de risco e necessidade de cobertura.

Cotação consultiva

Quer comparar o seguro da sua embarcação?

Envie o contexto da lancha, do veleiro ou do jet ski. Retornamos com os próximos passos da cotação.

Lancha, veleiro e jet ski para cotação de seguro

Como funciona a cotação com a Setor Seguro

Conversa inicial para cotar seguro de embarcação

Conversa inicial

Você conta o que precisa proteger — pelo WhatsApp, formulário de cotação ou telefone. Sem burocracia.

Comparativo consultivo de seguro náutico

Comparativo consultivo

Analisamos coberturas, franquias, assistências e custo-benefício de várias seguradoras — com linguagem clara.

Proposta e acompanhamento da apólice náutica

Proposta e acompanhamento

Proposta explicada em detalhes, emissão da apólice e suporte durante renovação e sinistro.

Dúvidas frequentes sobre seguro de embarcações

O que é o seguro de embarcações de recreio?

É o seguro náutico para embarcações de esporte e recreio inscritas na Capitania dos Portos, como lancha, veleiro e jet ski. A cobertura básica protege o casco e o que integra a embarcação contra indenização integral, roubo total ou furto qualificado, assistência e salvamento, avaria parcial e colocação ou retirada na água. Adicionais, como responsabilidade civil e transporte terrestre, só entram se constarem da apólice.

Seguro de jet ski é diferente do seguro de lancha?

Os dois seguem a lógica do seguro de embarcações de recreio, com cobertura básica obrigatória e adicionais opcionais. Na linha voltada a jet ski, o material comercial destaca perda total com assistência e salvamento, roubo total ou furto qualificado, avaria parcial e colocação e retirada na água, e trata responsabilidade civil e transporte terrestre como adicionais. Lancha e veleiro podem incluir ainda remoção de destroços, roubo de equipamentos fixos, competições à vela e charter. A proposta confirma o que vale para cada casco.

A cobertura básica é obrigatória?

Sim. A contratação começa pela cobertura básica. As coberturas adicionais só podem ser incluídas junto com ela e apenas quando estiverem indicadas na especificação da apólice.

O que entra na indenização integral?

A indenização integral pode ser real, quando a embarcação é destruída ou o segurado fica privado do bem, ou construtiva, quando o custo de recuperação de um mesmo acidente chega a 75% do limite máximo de indenização da apólice, sem considerar o valor dos salvados.

O seguro de embarcação cobre responsabilidade civil?

A responsabilidade civil da embarcação é cobertura adicional. Quando contratada, reembolsa danos materiais ou corporais involuntários causados a terceiros no Brasil, em abalroamento, colisão, morte ou lesão, além de custos de defesa autorizados, inclusive em inquérito da Capitania dos Portos ou Tribunal Marítimo. Pessoas a bordo da própria embarcação ficam fora dessa cobertura, salvo ajuste específico aceito pela seguradora.

O seguro cobre o transporte da lancha ou do jet ski por terra?

O deslocamento por rodovia ou ferrovia, em reboque apropriado ou veículo adequado, depende da cobertura adicional de transporte terrestre. Sem ela, o acidente no caminho até a marina fica de fora. Colocação e retirada na água fazem parte da cobertura básica e não se confundem com o transporte terrestre.

Precisa de registro na Marinha e de habilitação?

Sim. O bem segurado precisa estar classificado pela Marinha do Brasil e inscrito na Capitania dos Portos, ou órgão equivalente, como embarcação de recreio. A eficácia da cobertura depende dos equipamentos de segurança obrigatórios, dentro da validade, conforme a Marinha e o fabricante. Acidente com comando sem habilitação compatível com o tipo de embarcação e a área de navegação fica fora da garantia.

A vistoria prévia é necessária para cotar?

Na contratação, a seguradora realiza vistoria prévia, com custo do segurado. O laudo vale por até dois anos. Se o limite da cobertura básica ficar abaixo de 90% do valor apontado nesse laudo, o contrato deixa de ser a primeiro risco absoluto e passa a primeiro risco relativo, com rateio do prejuízo.

Dá para navegar no Uruguai, na Argentina ou no Caribe?

O âmbito geográfico é o que consta na apólice, respeitando a autonomia e a classificação da embarcação. Existe cobertura adicional de extensão além do litoral brasileiro, limitada a Uruguai, Argentina e Caribe quando aceita, mas essa extensão está provisoriamente suspensa no produto de referência. Confirme na proposta antes de planejar travessia internacional.

O que costuma ficar de fora do seguro náutico de recreio?

Ficam de fora, entre outros pontos, furto simples, queda de motor de popa, uso fora de esporte e recreio, competição à vela sem a cobertura específica, charter sem a cobertura de arrendamento, falta dos equipamentos de segurança, má conservação, embarcação em reforma, poluição, bens pessoais, botes e velas de carbono ou kevlar não identificadas na vistoria. Embarcação em cotas ou com mais de dois proprietários também fica fora do enquadramento usual.

Quanto custa o seguro de lancha ou jet ski?

O prêmio depende do valor do casco, ano, motorização, local de guarda, área de navegação, uso, histórico e dos adicionais escolhidos. A Setor Seguro compara opções e explica franquia, limite e exclusões antes da contratação. O registro de um plano na SUSEP é automático e não representa recomendação da autarquia.

Como pedir cotação de seguro de embarcação com a Setor Seguro?

Envie os dados pelo formulário de cotação, pelo WhatsApp (11) 5190-0977 ou pelo telefone. Informe tipo da embarcação, inscrição, valor, marina ou iate-clube, área de navegação e se precisa de responsabilidade civil, transporte terrestre ou outro adicional. Atendemos São Bernardo do Campo, o ABC Paulista e todo o Brasil.